[인도네시아 여행] 교통 정보

 

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주요 교통 법규 및 문화

ㅇ 차량 운전석 위치가 한국과 반대이므로 차량 진행방향 상이
ㅇ 인도네시아는 국제협약 가입국가가 아니므로 한국에서 발급받은 국제운전면허증 불인정

- 거주비자(KITAS, KITAP) 소지자만 운전면허를 취득할 수 있으므로 단기 체류자는 적법하게 운전할 수 있는 방법이 없음
- 렌터카 업체에서 운전기사 포함하여 차량을 대여하므로 차량 이용할 경우 렌터카 업체 활용

 

관련 사건사고 사례

ㅇ 자카르타에서 야간에 음주 후 차량을 운전하다가 현지인이 운행하는 오토바이를 충돌하여 사망케 한 사건으로 구속
ㅇ 중부자바에서 도보 이동 중 현지인이 운전하는 차량에 부딪혀 사망
ㅇ 발리에서 도보 이동 중 외국인이 운전하는 오토바이에 부딪혀 부상

관련 사건사고 발생시 대처방법

ㅇ 교통사고 발생시 관할 경찰관서 또는 통합신고센터(110)에 신고 및 대사관 긴급연락처로 연락
ㅇ 병원 후송이 필요한 경우 구급차 호출번호(118/119)로 연락

[대중교통]
ㅇ 자카르타는 지하철 노선이 1개밖에 없고, 많은 자동차와 오토바이로 인해 교통 정체가 매우 심합니다.

- 시내버스는 시설이 낙후되어 외국인이 이용하기에는 어려움이 있으며, 외국인이 탈만한 대중교통으로는 Trans Jakarta라고 불리는 도시 고속버스가 있는데 버스 전용차선을 이용하기 때문에 정체가 덜한 편이나 운행구간이 한정되어 있습니다.
- 택시 타기는 쉬운 편이고 요금도 비싸지 않으나, 바가지요금(특히 목적지를 우회하여 터무니없는 요금을 요구)이 많은 바, 가급적 고급 택시인 "Blue Bird" 또는 "Silver Bird"를 이용하는 것이 좋습니다.
- 수도 자카르타와 주요 도시를 연결하는 기차는 가격별로 다양한 등급이 있으므로 외국인이 선택하여 이용하기에 편리한 편입니다.

[도로교통]
ㅇ 인도네시아의 도로 총 연장은 352.973km로서, 이중 676km가 유료 도로이며, 국도는 34,628km입니다.

- 유료도로는 유지 관리가 비교적 잘 되어 있는 편이나, 지방정부에서 관리하는 지방도로의 상당수는 유지관리가 제대로 되지 않아 이용에 다소 불편이 있는 실정입니다.

ㅇ 총 도로 중 약 56%인 199.873km만이 포장된 상태이고 나머지 도로는 자갈 또는 토사로 이루어진 도로이므로 여행자는 렌터카 등을 이용한 자가운전은 삼가는 것이 바람직합니다.

- 도로는 포장 상태가 불량하며 차선이 거의 보이지 않습니다.
- 운전자들이 속도제한, 교통신호를 지키지 않고, 차선 간 주행, 무단 U턴, 급정거 등을 하는 경우가 많습니다.
- 무단 횡단하는 보행자가 많아 인명 사고 위험이 있습니다.

ㅇ 자카르타 등 대도시와 발리 등 유명 관광지를 제외한 인도네시아의 관광지는 도로시설 및 표지판이 제대로 정비되어 있지 않은 경우가 많으므로 관광 희망지역에 대한 충분한 사전 숙지가 필요합니다.

[항공]
ㅇ 인천-자카르타 간 대한항공과 아시아나항공 직항이 매일 운항되고 있고, 발리에서 한국행 직항도 운항되고 있습니다. 인도네시아와 여타 국가 간 국제항공 노선도 다양하게 있습니다.
ㅇ 인도네시아는 수많은 섬으로 이루어진 나라인 관계로 섬과 섬을 연결하는 다양한 국내 항공 노선이 있습니다.

기타 유의사항

ㅇ 우리 국민 주요 관광지인 발리의 경우 경찰의 교통단속이 강화되고 있으므로 무면허 운전 금지
ㅇ 교통사고 등으로 도로에서 현지인과 시비시 주변 현지인들이 집단으로 외국인을 폭행하는 사례가 있으므로 주의

 

※ 출처 : 외교부 해외안전여행 홈페이지

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